美文欣賞： 大國海運看完紀錄片后

大國海運看完紀錄片后

第一條：看完大國海運紀錄片

看了紀錄片《大國海運》，我更加了解了國家的力量和貢獻。隨著全球貿易的持續增長，集裝箱制造業在全球范圍內變得越來越重要。中國作為世界最大的制造業國家之一，在這一領域占有重要地位。在這個項目中，我更多地了解了容器的重要性。

作為集裝箱制造企業的管理者，我們提供的不僅僅是集裝箱，更是中國制造，不僅要注重質量和技術，還要加強員工培訓和管理。提升所有人員的高水平專業知識和技能，并能夠快速響應市場需求。一般來說，我們的目標是提供高質量的產品和專業的服務來贏得客戶的信任和尊重。我們將通過不斷的技術改進和人力資源開發，成為全球集裝箱制造行業的領導者。相信在中國品牌的支持下，中國集裝箱制造業將會有更加美好的未來。

第二部分：觀看大國海運紀錄片后

第一段《黎明出發》，國民黨政府與美國勾結，對新中國進行部分封鎖，中國航運業面臨重大危機。發展。由此可見，我們的祖先有一種面對危險不畏困難的心態，認識到提前預防問題的重要性。我們面臨的問題才能真正解決危機和困難。

第三部分：觀看大國海運紀錄片后

王夢抒數學|蔡德錦數學|關海山數學|賈帥數學|潘逸飛數學

大國海運，講述中國航運發展史。 20世紀70年代，我國對外貿易量突飛猛進，港口船舶和貨物壓力十分嚴重，陳舊的普貨裝卸工作方式已經不能滿足國家發展的需要。為解決這一難題，天津港建成了中國大陸第一個集裝箱碼頭，開創了中國集裝箱運輸的新時代，成功克服了港口裝卸效率低下和中國與世界互聯互通的問題。集裝箱運輸發展日趨緊張。在當今的世界貿易中，集裝箱多式聯運仍然具有重大影響。我們為自己是集裝箱制造商而感到自豪，但同時我們也意識到自己肩負著巨大的責任。

第四部分：觀看大國海運紀錄片后

如果你看紀錄片，你會發現決定一個國家或一個國家的生存有三個因素。一是經濟，二是軍事，三是民意。三者缺一不可。一個國家沒有強大的經濟，就會受到騷擾和壓迫，而海上運輸和海上貿易是經濟增長的重要手段之一。特別是在20世紀60年代的貧窮國家，航運路線從無船無人到今天的世界各地公海航線，培養了世界上最大規模的水手隊伍，擁有了世界上最大的造船業。海上運輸占世界運輸量的三分之一。在集團的大力支持下，在集裝箱行業的發展下，百合花正在盛開，我們都為能成為其中的一份子而感到自豪。因此，作為一名入黨積極分子，一定要不忘初心、砥礪前行，學習前輩們的勇往直前的精神，堅定信念跟黨走，為公司、為團隊做出應有的貢獻。

第五部分：觀看大國海運紀錄片后

《大國海運》中描述的中國航運造船業的崛起，展現了改革開放以來中國經濟發展的歷史成就。同時，《黎明起航》詳細記錄了從平民到水手再到港口管理者的歷程，展現了一個普通人在中國航運事業中實現夢想的故事，提醒我們在實現夢想的同時也要實現夢想。也繼續為祖國做出貢獻。作為一個中國人，我為我國船舶工業和海洋經濟的發展感到由衷的自豪。我們相信，在環宇東方國際集裝箱制造有限公司等優秀企業的引領下，我國船舶工業和海洋經濟將不斷發展，成為更加繁榮強大的支柱產業，為繁榮發展做出更大貢獻。祖國的貢獻。

第六部分：觀看大國海運紀錄片后

最近，公司黨總支組織黨員觀看了紀錄片《大國海運》，昨天看了第三集《開辟道路》。

通過紀錄片，我了解了國家航運事業發展的艱辛和輝煌成就。 20世紀50年代末，我國用有限的資金購買了第一艘遠洋客輪。該船老舊、基礎狀況較差，經過10個月的密集維護，新“光華”輪開啟了“點亮我的中國”。之后，我國逐步拓展海上航線，并于1979年開通了中美之間的歷史性航線。中國擁有1500多個港口，覆蓋全球，是世界重要的航運大國。

海運興則國富強，海運是“強國”難以復制的動力，是“強國”不可或缺的經濟因素。我國領導人的英明決策和歷代托運人的辛勤努力，推動了我國航運業的蓬勃發展。作為中遠海運集團的一員，我深感自豪，我將繼續積極繼承在我的崗位上不畏艱難、不懈奮斗的航運前輩們的精神，凝聚青春力量，為公司發展、為國家發展貢獻力量。國家航運業。

第七部分：觀看大國海運紀錄片后

觀看了《大國海運》第四集《航海搖籃》，新中國海事高等教育創業史。講述了新中國發展航海事業、創辦航海院校、培養航海人才的艱辛歷程。該片講述了林祖一、錢永昌、王亞夫、王建中以及前幾代航運人為中國航運事業的發展奉獻青春和熱血的故事。

不要在空中跳躍，不要空洞地說話。當前，我國航運業正在積聚非常強大的發展力量，我們每個“后搖”的人都必須向這些前輩致以極大的敬意，以他們為榜樣。作為“集裝箱制造商”，我們必須立足當前，勤勉自律，艱苦奮斗，努力奮斗，為我國航運事業的發展和跨越貢獻自己的力量。

第8部分：觀看大國海運紀錄片后

看到特別紀錄片《大國海運》我很震驚。中國航運的美好未來。紅海先輩不畏艱難險阻，展現了卓越智慧，以愛國主義精神激勵和開創了新中國航運生命線，為中華民族的偉大復興做出了不可磨滅的成果。中海從起步到從弱到強，經過幾代人的艱苦奮斗，在中國共產黨的領導下，用艱苦奮斗、艱苦奮斗，奠定了中華民族重返歷史舞臺的宏偉基礎。工作。中華民族以豪邁的精神乘風破浪，奏響美妙的樂章。鄧誠數學|蔡鈞安|趙星義|趙禮顯數學|肖晗數學

第9部分：觀看大國海運紀錄片后

在紀錄片中，我感受到了中國航運業的偉大復興和貢獻，感受到這個行業為中國國際貿易的發展做出了決定性的貢獻。盡管經歷了風雨兼程，集裝箱卻銷往世界各地，為中國貿易的發展取得了決定性的勝利，集裝箱也在航運業中發揮了重要作用。而作為一名集裝箱制造公司的員工，我感到非常自豪。傳承勤奮拼搏的優良傳統，傳承工匠精神，爭做最美的制盒人，為DFIC品牌而努力奮斗。

第十條：觀看紀錄片后大國海運

觀看《大國海運海港風暴》后，我對中國主要港口的建設和發展有了更深入的了解。請告訴我們更多有關中國港口的重要性和發展的信息。

我國港口在基礎設施建設、信息化、信息化等方面取得了長足的進步和成就。這不僅提高了中國港口的運營效率，也為中國建設海洋強國提供了有力支撐。

中國港口的國際化和全球化。中國海港通過開放合作、國際化經營、國際市場拓展，不斷提升國際競爭力和影響力，成為世界港口業的重要成員。與此同時，中國港口在全球貿易中發揮著越來越重要的作用。

中國港口在安全環保方面所做的努力和取得的成績。中國海港通過加強安全管理和環境保護措施，不斷提高港口安全水平和環境保護水平，為海洋環境保護和維護國家安全做出了重要貢獻。

第11章：看完大國海運紀錄片之后

古往今來，經濟強國應該是海洋強國、航運強國。上世紀以來，中國一直致力于打破海上航道封鎖，從建設第一個港口、開辟第一條新航道，到中國海上航線遍布世界各地，中國海運成為紐帶。我國與世界經濟發展的重要推動力。當前，百年情與百年疫情重疊，航運業面臨諸多挑戰，中國航運業克服困難，在挑戰中找到突破，數字化、智能化是重要手段之一。如今的港口已從傳統的勞動密集型產業升級為“無人、少人”的新場景，實現了港口作業流程自動化、智能化轉型，大幅提升了港口作業效率和安全生產能力。中國航運業的發展飽受磨難，在百年嚴峻的世界形勢下，面對困難的內部條件，中國航運團隊充分繼承了奮發有為的作風，中國航運逐步實現了由弱到強的偉大轉變。強的。

第12章看完大國海運紀錄片之后

第二、三節“港口情況”和“開港航線”講述了中國航運先輩面向港口、開辟航線、克服重重困難、升級港口貿易、完成航線開通的過程。我深深地感受到了先輩們的辛勤勞動、奉獻精神和大愛精神，“寧愿把汗水灑在船上，也不肯耽誤工期一天”。欽佩的在今后的工作中，我們將把這種工作精神體現在日常工作中，持續為公司創造價值。

第13章看完大國海運紀錄片之后

《大國海運》是一部內容豐富、令人印象深刻的紀錄片。生動的圖文讓觀眾深入了解中國航運業的發展歷程，展現出中國航運業經過多年的發展壯大已經走向全球化。 -領先的航運公司，航運強國的進程。紀錄片不僅用生動有趣的語言描繪了中國海運事業的繁榮發展，還深入細致地揭示了港口、航道建設和運營的艱辛過程，從全球視角展示了中國海運事業的發展歷程。尋找并最大限度地利用信息、資金、資源，充分展現了中國航運業的韌性、勇攀高峰、不斷追求卓越的作風和精神。

《大國海運》是一部精彩的紀錄片，通過展示中國航運業的歷史、成就以及未來的發展方向，吸引了觀眾的眼球。相信在不久的將來，中國航運業將邁上新的高峰。

第14章看完大國海運紀錄片之后

海上運輸是國民經濟的生命線。 《大國海運》最新一集《中國艦隊》展現了60年來中國艦隊的發展壯大。世界舞臺。當我看到照片中出現的中遠海運船舶時，我作為中遠海運的一員感到自豪、榮幸和幸福。我勇于向精彩的中國艦隊學習，擔當起新時代的責任和任務，做實事，學習新知識，不斷創新，勇往直前，為祖國的繁榮昌盛貢獻自己的力量！

第15章：看完紀錄片：大國海運

看著大國海運讓我思考了很多。數百年來世界強國的興衰，給人們以啟迪。以高瞻遠矚的眼光瞄準變化趨勢，創造性地解決問題，促進快速發展。的生產力。進入21世紀后，尋求克服危機的良策，保持持續良好的發展態勢，是崛起的必然要求。歷史告訴我們，在機遇與挑戰并存的重要歷史時期，世界各國只有團結起來，抓住機遇、應對挑戰，才能開創人類社會發展的美好未來，構建真正和諧、持久的社會。給予和平與共同繁榮。世界”。